Встреча с командой прошла как-то быстро, естественно и по-рабочему: приветственное слово, раздача снаряжения (жёлтые жилеты для видимости и идентификации как членов группы), разделение на группы, которые едут сразу в хостел либо сперва получать велосипеды – и вперёд.
Моя первая поездка на велосипеде за долгое время. Наверно, я последний раз ездил не меньше трёх лет назад, а может и ещё больше. Но навык нисколько не потерялся, и я поехал легко, как будто этого перерыва не было.
Группа едет довольно лайтово, небыстро, по крайней мере сейчас, в начале маршрута, и мне легко ехать.
Когда мы были уже близки к пункту назначения – дому, где мы будем ближайшие пару дней – пошёл дождь, и быстро усилился до ливня. И это было как раз в то время, когда нам нужно было преодолевать довольно большой подъём. Это послужило лёгкой встряской, которая в общем-то полезна для того, чтобы перейти от режима жизни в городе к походному режиму.
Мы пришли к конечному пункту вымокшими.
По итогам первого дня отмечаю, что ритм вхождения в причитающиеся активности очень умеренный, мне нравится.
Были в дрезденском музее Штази. Он находится в бывшем офисе Штази – ГДР-овского варианта КГБ или ФСБ. Экспозиция рассказывает про саму секретную службу, и включает тюрьму, в которой содержали политзаключённых.
Экскурсию для нас провёл и рассказал свою историю человек, который там сидел. Бывший детдомовец, желавший большей свободы, вышедший с протестом и севший в тюрьму за это, спустя время освобождённый через программу обмена политзаключённых на денежную или товарную помощь.
Зрелище впечатляющее. Отличная иллюстрация обратной стороны сильной государственной власти, и объяснение, почему важно стараться не допускать подобного в настоящем (и будущем).
Во второй половине дня хозяева дома показывали находящуюся в нём капеллу, вроде маленькой часовни. Она, а также отдельные залы молодёжного центра, посвящены Гансу и Софии Шолль, казнёнными во время Второй Мировой войны (они были членами организации сопротивления «Белая Роза»).
Восхищает и трогательно, что жители Германии сохраняют память о тяжёлых страницах своей истории, и приобщают к этой памяти своих гостей.
Поздно вечером, то есть перед самым выездом на машрут, назначенным на утро, мы поучаствовали в простой игре, которая позволила каждому задуматься о том, чем для него является предстоящее путешествие, что он хочет найти во время него. К предложенному ведущим слову, такому как «свобода», «счастье», «любовь», каждый мог предложить своё слово-ассоциацию; ведущий выбирал из двух предложенных вариантов тот, что ему более близок, и предложивший это слово занимал место ведущего. Это позволило каждому задуматься о глубоких и важных как в жизни, так и в этом путешествии темах, а так узнать что-то друг о друге. Замечательная практика.
В дороге (местности), кажется, мало изменений, почти нет. Из запомнившихся за сегодня событий: остановка у страусиной фермы. Необычно и неожиданно увидеть этих птиц здесь, да ещё и с близкого расстояния (они ходили буквально в одном метре, за сеткой); а ещё один из них укусил Маринэ, одну из участниц.
Немецкая экономичность проявилась в двух вещах. Души с оплатой по времени – один евро даёт 4 минуты текущей воды. Это в чём-то сродни мытью из ковшика. Другое – стиральная машина по времени: монетка включает электричество в розетке на время, которого хватает на одну только программу из доступных, и дверь открывается тоже только пока есть электричество. Занятно; жить можно.
Очень интересно и полезно в этой поездке наблюдать, как люди ведут себя и думают по-другому, не так, как мне кажется очевидным или оптимальным, и как группы из этих людей живут по непривычным законам, люди в них взаимодействуют непривычным образом, но это как-то работает. И вот этот режим с необходимостью придумывания вариантов решения возникающих личных проблем, но так чтобы при этом как-то оставаться в обществе – это интересный опыт, это полезно. Это, я думаю, одна из вещей, для которых я оказался здесь.
Утром была активность для того, чтобы получше познакомиться друг с другом. По формату это были "быстрые свидания", несколько пятиминуток, на каждую из которых участники разбивались на пары и обсуждали предложенный вопрос. Это была лучшая часть за всё время, как по мне, для того, чтобы пообщаться с людьми – этот формат даёт возможность заходить сразу в глубокий разговор по предложенной или другой теме, и вы не уставшие и не заняты параллельно управлением велосипедом. И это даёт зацепку, с которой можно продолжить разговор в другое время. Классно!
Виттенберг – город Лютера (это часть его полного названия).
Заданием на сегодняшний день было пообщаться с местными и узнать у них о том, как город пережил воссоединение Германии, и о чём они мечтают сейчас. Всех участников для этого разделили случайным образом на группы по 4 человека. Мы нашей маленькой группой пообщались чуть-чуть совсем. Выводы такие: здесь как везде в пост-ссср: кто-то грустит о том, что раньше было лучше, спокойнее, надёжнее, а кто-то рад обретённой свободе и возможностям.
Вечером каждая мини-группа представляла в каком-либо сценическом формате информацию, собранную в городе. Саша сочинил и зачитал рэп на музыку Кровостока на основе рассказанного встреченной нами женщиной. Мне очень понравилось.
В конце программы, как часть последнего номера, мы отправились пешком в город на «бункерную гору». Это место, где в конце Второй Мировой находился защитный бункер, построенный руками пленных. Получилась своеобразная мемориальная церемония в память о погибших в войне и тюрьмах, тех, чьи мечты никогда не исполнились.
У меня случился первый значительный инцидент с велосипедом – боковая сумка соскочила с крепления и попала между колесом и багажником. Разобрался с помощью Йонатана и Клауса: сумка погнула стойки багажника, и пришлось сместить ось колеса ниже, чтобы оно не цепляло крыло.
Приехали к месту стоянки не поздно, так что была возможность посмотреть город.
Магдебург – относительно большой город, в сравнении с теми, что мы проезжали. Но при этом от него нет ощущения мегаполиса. Видел памятник Магдебургскому эксперименту (Магдебургские сферы – получилась ещё одна отсылка к детству) и впечатляющий готический собор; наверно, в первый раз вживую вижу архитектуру этого стиля, и на примере такого большого здания.
Когда я ходил в душ, дверь на территорию с палатками защёлкнулась, и пришлось перелезать несколько раз через забор. Прикольно)Вечером была пицца, притом организовали пицца-бар: команда кухни приготовила основы и разные начинки, и каждый, кто хотел, мог собрать пиццу по вкусу, и затем она выпекалась. А ещё в гости в лагерь зашла чья-то знакомая, живущая в этом городе, и немного играла на гитаре. Здорово, этого весьма не хватало для полноты картины походной жизни.
Утром, когда мы отправились и проезжали через город, я подумал: "Мы с этой музыкой и своим караваном будто бродячая ярмарка." Многие люди радовались, увидев нашу процессию.
Вообще, здесь в этой поездке я вижу воплощение многих сюжетов, знакомых по сказкам и историям. Вот мы на "конях" малыми группами передвигаемся, куда-то мчимся; вот мы идём большим караваном и гружёные; вот мы проезжаем через город или входим в форт или крепость, через ворота (натурально, было и такое).
Это по-своему здорово.
В одном из городков во дворе, у которого мы остановились на перерыв, был обнаружен сидящий на пеньке скелет с гитарой, в шляпе и с табличкой "Вы убиваете нас своей политикой". Мне понравилась такая форма политического высказывания :)
Прибыли на место стоянки, в Хафельберг, довольно рано, поставились, и было время посмотреть город. Город стоит на реке Хафель, немного выше слияния с Эльбой и в небольшой дельте, которую образует здесь река. Расположение очень любопытное с военной точки зрения. В городе я нашёл памятник Петру I, который когда-то здесь бывал.Видел местный городской праздник, гуляния. Как ярмарка – что-то продают, общаются, музыка играет, танцуют. Оно такое простое и живое. Не как многие официозные мероприятия, которые я видел раньше.Вечером тоже немного прошёл дождь, как и накануне ночью. Погода перестала быть всегда хорошей.
Мы поехали в соседний город Шнаккенбург и посетили музей бывшей приграничной зоны.
Шнаккенбург – самый маленький город в Нижней Саксонии, в нём всего 6 сотен жителей. Но благодаря тому, что в городе есть действующий речной порт, это по-прежнему город, и жители ценят это.
Музей представляет в своей экспозиции многочисленные объекты, иллюстрирующие устройство пограничных сооружений, а также некоторые стороны уклада жизни в ГДР.
Как и вчера при прохождении границы, складывается ощущение сюрреалистичности описываемого – настолько странным оно кажется. И в то же время понимаешь, что некоторые похожие изменения происходят в современном мире. Как будто одного примера, как не надо делать, было недостаточно.
Вечером ребята провели воркшоп по рисованию. Устроен он был так: разминка – три рисунка, затем сессии в тройках, где каждый по очереди оказывается в роли журналиста, гостя интервью и художника. Удивительная возможность, с одной стороны, прикоснуться к своим творческим способностям, и с другой, узнать что-то значимое и ценное про человека, с которым ты разговариваешь. Это было прекрасно – второе подобное по своего рода красоте, по глубине после быстрых свиданий.
После ужина был вечер с костром и песнями (!). Я подумал, что такое пение подобно рисованию, которое у нас было, в том смысле что это погружение в более близкое взаимодействие, в некоторую степень интимности. Был и разговор про то, что культура совместного пения уходит – люди скорее слушают музыку с телефона / колонки. Жаль этого.
Утром перед отправлением было трогательное прощание с хозяевами вокзала. У всех была возможность поделиться своим впечатлением от пребывания здесь и поблагодарить за гостеприимство; я своё впечатление сжато сформулировал так: "Вдохновляющая история совместной работы, создающей удивительный результат".
А ещё было занятно наблюдать из окна, как утром люди собирались на платформе и садились в поезд. И это подчёркивало, что мы действительно на вокзале.
Это был один из двух или трёх дней за весь маршрут, когда пришлось ехать под дождём. Это был не ливень, и он не тянулся весь день, но, кажется, продолжался порядка двух часов раз или два, с перерывом. Этого было достаточно, чтобы часть одежды и, главное, обувь, намокла. Но когда дождь прекращался, во время езды через небольшое время всё высыхало, что удобно. И хорошо, что было не холодно – не так холодно, чтобы мокрым было очень холодно, до невозможности, ехать.
С учётом дождя, мы остановились выпить горячего кофе в городе Лауэнбурге (Lauenburg), и была возможность осмотреться. В городе есть остатки замка, в том числе башня с часами и колоколами. Колокола были без языков, если я правильно помню, вместо них были установлены металлические молотки с наружной стороны, с автоматическим приводом от часов; но несмотря на это мне удалось немножко и тихонько позвонить в них, используя просто костяшки пальцев. Звук у колоколов красивый :)
Мы покинули лагерь и через довольно небольшое по меркам прошлых дней время въехали в пределы города.
Гамбург практически сразу мне стал напоминать Питер. Хотя заезжали мы со стороны, где промышленный район и порты, что, конечно, видно в облике города, и несмотря на то, что центр города (и не только центр) был в значительной степени разрушен во время Второй мировой, и был восстановлен и во многом перестроен впоследствии. Всё равно, образы и ощущение от места очень похожие.
Мы ехали по городу, и мы снова ехали в режиме большого города – со сложной сетью дорог, плотным движением, светофорами, на которых колонна может разорваться. После маленьких городов, которые встречались большей частью на маршруте, очень непривычно и непонятно, что можно ехать через город, например, полчаса. И он всё не заканчивается, и это на самом деле только малая часть города пройдена.
Финальной точки маршрута мы достигли неожиданно. Это было в центре, у здания ратуши, как я потом понял. Мы остановились, как будто это была обычная техническая обстановка. И только спустя несколько мгновений я увидел, что кто-то радуется, а кто-то стоит и смотрит на (довольно небольшую) табличку с надписью «Ziel / Цель» и цветами нашего проекта, которую держит какая-то девушка, которую, кажется, я видел в первые дни. И стало понятно, что мы действительно достигли конца маршрута.
Чувства были смешанные: сколько-то радости, усталость, сколько-то напряжённости, потому что было понятно, что день ещё далеко не заканчивается, и впереди ещё много чего нужно сделать.
Мы вошли в городскую ратушу, и проследовали в небольшой зал, где нас приняла и сказала торжественную, приветственную и подкрепляющую речь чиновница, ответственная за молодёжную работу в Гамбурге. А ещё там, в ратуше, запомнились восхитительные, как в дворце (коим она, в сущности, и является) интерьеры, и классные (и очень кстати после дороги) угощения – я запомнил местную минералку и лимонад.
Вечером мы отметили прибытие пикником на даче, в дачном районе города, недалеко от молодёжного хостела, в котором мы разместились. Долгий путь завершён, можно понемногу начать отдыхать.
Утром мы отправились в офис AGfJ на велосипедах, и там возвратили их прокатной компании. Грустно: привык за это время к своему велосипеду и несколько сроднился с ним.
Мы дособрали материалы для отчёта по проекту, которые ещё оставалось дособрать: досняли некоторые фото, фрагменты интервью, а также вспомнили наиболее значимые впечатления из поездки. Мы встретились последний раз на общем круге, где смогли поделиться тем, что очень понравилось, что стоит исправить в следующий раз, и что осталось неотвеченным или незавершённым. Это была хорошая возможность подсобрать все воспоминания и немного побыть всем вместе.
Вечером была прощальная вечеринка – ещё одна возможность пообщаться, отдохнуть, потанцевать.Трогательной и очень запомнившейся частью вечера была церемония прощания: каждому раздали по свечке, и каждый имел возможность поговорить с каждым, поблагодарить за что-то, вспомнить что-то важное, сказать прощальные слова, обменяться теплом в переносном и прямом (свечка) смысле. Я услышал о себе неожиданно много хорошего. Наверно, это третий момент наиболее глубокого общения, который мне запомнился за время путешествия.
Поездка в город оказалась достаточно лёгкой. Вообще, по дорогам здесь ездить достаточно безопасно, как ощущается. Во многих местах есть велоинфраструктура, а если её нет, то можно ехать по автомобильным дорогам, или по пешеходным.
Местный экскурсовод нам рассказывал про события 89-90-х в Дрездене. Резюме: перемены происходят, но не мгновенно, и всегда есть их сторонники и противники, и элементы национализма встречаются везде.
Вечером показывали свои фотографии, приготовленные для рассказа о себе, и рассказывали истории. Я сначала опасался, но присоединился к группе, где, казалось, будет довольно уютно, и по ходу втянулся.
Всё идёт довольно хорошо, но мало времени для сна...
Начало маршрута было отмечено торжественными проводами в дрезденской ратуше. Глава города сказал приветственную речь, нас угостили фирменным дрезденским пирожным (что было совершенно нелишне перед дальней дорогой), подарили дрезденский мерч. В числе практически полезного там оказалась металлическая бутылка, она как раз пошла в качестве второй бутылки, которую я хотел было купить. Вода – это актуально в таком походе.
Сегодня сделали в первый раз довольно много – в сумме, наверно, километров 70 вышло. При этом, уже гружёные. С вещами стало тяжелее.
Сегодня маршрут в основном пролегал по велодороге вдоль Эльбы. Природа напоминает среднероссийскую, но всё более обжитое. Довольно часто встречаются кони, коровы, овцы, поля, домики по сторонам реки и под холмами. Красиво.
К концу дня отметил, что сильно устаёт психика, больше, чем от езды на машине. Потому что здесь помимо постоянного анализа обстановки вокруг – контроль положения тела и контроль своего положения в колонне. Ещё и нагреваешься под августовским солнцем. От этого очень устал за день.
Не помню, когда последний раз видел клинья птиц вот так, как случается видеть здесь, если вообще видел раньше.
Мы остановились на ночлег (и днёвку) в кемпинге на краю города, на берегу Эльбы. И здесь есть место для купания и пирс. Течение Эльбы здесь реально сильное, меня едва не снесло за пределы нашего мини-пляжа. Раньше, кажется, я не сталкивался с настолько быстрым и неоднородным (интенсивность сильно варьируется в зависимости от места в русле) течением.
Вечером выдалось время пообщаться.
Был разговор про парусники – большие парусные корабли, являющиеся реконструкцией или новой интерпретацией старинных кораблей, и сообщества людей, которые их восстанавливают или строят и ходят на них в путешествия. Было интересно, потому что меня привлекает море и корабли, и хотя я знал, что подобные инициативы существуют, но не знал, что их сильно больше одной-двух и что их сообщества довольно большие.
И было обсуждение про Германию и жизнь в ней, и про гуманитарные визы и опыт иммиграции по этой программе, который некоторые из участников имеют.
А ещё благодаря наличию пирса и чистому небу была возможность позалипать на чистое звёздное небо. И ведь мы были на краю не совсем маленького города. В тех местах, где я жил, такого не бывает – нужно забираться значительно дальше в глушь, чтобы видеть небо через прозрачный воздух и без засветки. А здесь это гораздо ближе.И звёздное небо – это прекрасно, чтобы отдохнуть от усталости и напряжения дня.
Сегодня была первая паромная переправа. Паромы тут интересные – они перемещаются между берегами не используя двигатель, а за счёт течения реки, используя изменение ориентации корпуса относительно направления течения для изменения направления движения.
Было несколько падений ребят во время прохождения маршрута – не вписались в поворот на грунтовке, не рассчитали скорость при спуске с холма, и подобное. Было ожидание грозы (но грозы так и не случилось).
Отметил, что движение на веле становится для меня таким же рутинным, как на машине, так что я начинаю добавлять дополнительные элементы вроде слушать музыку по дороге или перекусывать баточником или яблоком на ходу, если обстановка позволяет.
Получилась очень тёплая вечерняя посиделка, несмотря на тяжёлый (очень длинный и по сильной жаре) переход и усталость. Обстановку сделали очень приятную, «в итальянском стиле», с какого-то момента начали петь и танцевать. Были интересные разговоры, и очень интересные партии в блиц-шахматы. Всё это в совокупности оставило такой отпечаток радости и теплоты! Это как будто я снова оказался в детстве / юношестве. Это здорово!
Сегодня получился день сосен: много сосновых лесополос и перелесков. Очень красиво, и ещё нежарко, так как едешь в тени. Да и в целом менее жарко, чем в прошлые дни.
Вообще, природа – как будто центральная Россия, во многом. Только что леса не бескрайние, а с ощутимыми границами. И ещё встречаются башни для наблюдения за природой.
Сегодня прошли экватор маршрута.
Проезжали вдоль канала и мимо шлюза. Ностальгия – напомнило экспедицию по рекам, в которую я ходил несколько лет назад (и в которой познакомился с Сашей, от которого узнал про этот поход).
Город очень впечатляющий. То есть, вот просто едешь посреди полей и перелесков, и раз – город из красного кирпича.
Сегодня мы миновали границу ГДР и ФРГ. На бывшей границе сохранена сторожевая вышка, рядом с ней мы остановились, и ведущие кратко рассказали о том, как была устроена граница, и что с ней теперь – теперь это своего рода зелёный пояс, проходящий по территории северной, центральной и восточной Германии.
Когда смотришь на оставшиеся от эпохи разделения артефакты, как эта смотровая башня, вживую, ощущается это всё как нездоровая дичь, особенно по нынешним меркам. Люди жили запертыми в пределах охраняемых границ с колючкой и автоматчиками, без права выезжать или путешествовать, потому что кто-то решил строить светлое будущее определённым обрезом, а это, видимо, были его необходимые атрибуты.
После обеда мы, проезжая очередной маленький город, спонтанно завернули к местному храму, при котором работало маленькое кафе с выпечкой и чаем, кофе. Нас пригласили также посетить храм и провели небольшую экскурсию, рассказав о его истории. В интерьере причудливое сочетание незнакомого для меня и знакомого: это евангелическо-лютеранский храм, поэтому визуально убранство европейское, но в то же время он небольшой, провинциальный, и по какой-то причине в нём было немало живописных изображений, напоминающих то, что можно часто встретить в русских храмах 17-18 вв – что мне знакомо, похоже на храмы, в которые я ходил.
После перекуса была возможность поиграть в мяч. Всё это вместе разбавило монотонность сегодняшнего маршрута.
Вечером был костёр!, наверное, в первый раз за время нашего путешествия – настоящий костёр.
Посетили Крепость Дёмиц (Dömitz). Мне она напомнила Брестскую крепость – такие же краснокирпичные стены, невысокие строения, геометрически стройная планировка. Здесь можно было посмотреть и, натурально, подземелье.
На сегодняшний день было предложено по дороге на перегонах обсуждать в случайно выбранных парах предложенные вопросы. Я поговорил про про мультикультурность и в дальнейшем про религию (было интересно), про разделение Германии запад-восток (не очень интересно, потому что мы оба из России, и мы просто не знаем, как оно было), про то, как начинались выступления в поддержку перемен.
Было хорошо, что были новые собеседники, с которыми не случалось поговорить раньше, и довольно интересные темы; но плохо что в двух случаях не хватило времени, чтобы завершить разговор – он резко прервался при завершении очередного участка пути.
В этот день мы приехали в город Хитзакер.
И мы остановились ночевать на ВОКЗАЛЕ.
На Культурном вокзале (Kulturbahnhof). Который сокращённо называется KuBa.
На данный момент это независимый культурный центр, по атмосфере напоминающий что-то вроде питерских Этажей или Севкабеля, только без торговли и с поправкой на то, что Хитзакер маленький. Здесь занимаются местные музыкальные коллективы (в том числе хор), периодически проводятся выставки и всякое такое. Железнодорожная платформа функционирует и обслуживает несколько поездов в день.
В качестве пространства для отдыха нам выделили чердак – так что ночевали мы на чердаке на вокзале. Вайб детского лагеря достиг, наверно, наиболее высокой отметки на этом месте.
Был прекрасный вечер, ужин – практически застолье, c прекрасной едой. Антон заправлял готовкой, и получилось огонь.Я играл в шахматы, сыграл две партии, наверно. Очень доволен.
Посетили шлюз-подъёмник в Шарнебеке, на Люнебургском канале.
Канал, а точнее, сеть каналов, соединяет Эльбу с другими крупными реками Германии и соседних стран. Здесь построили шлюз-подъёмник, а не обычный шлюз. Перепад высоты в этом шлюзе – 38 метров, длина камеры 105 м. Время прохождения шлюза для судов составляет 15-20 мин (включая вход, подъём и выход), из них непосредственно подъём/спуск занимает всего около 3 минут. Зрелище грандиозное.
Здесь также была возможность наблюдать одну милую сцену.
За всё путешествие меня много раз удивляли и восхищали немецкие пенсионеры. Бабушки и дедушки на вид 70, 80 лет куда-то идут, бегут, едут на велосипедах, едут в автодоме и чего только ещё не делают.
И вот здесь тоже. Мужчина и женщина, очевидно, пара, старики, вполне себе самостоятельно и бодро швартуют катер, чтобы пройти шлюз. И после этого пойдут на катере куда-то дальше путешествовать.
Это классно!
Люнебург. Красивый город. Говорят, это самый европейский город, и он почти не пострадал во Вторую Мировую. В Люнебурге мы посетили музей Восточной Пруссии и Канта. Рассказ про жизнь и творчество Канта был довольно интересным, и обрисованный экскурсоводом образ Канта оказался не таким, как я представлял по тому, что я знал. Тут получился образ в определённой степени успешного и небедного человека, обустроившего свою жизнь достаточно комфортной, как ему нравилось, и живущего сравнительно легко – а не сдержанного аскета, живущего обособленно и погружённого в философские проблемы; и он писал сочинения об общественно значимых проблемах, а не только об абстрактных.
Из интерактивного в музее была возможность написать что-нибудь пером. Кажется, у меня раньше не было такого опыта, я попробовал, получилось почти красиво. Интересный опыт, мне понравилось :)
В этот день мы въехали в пределы городского округа Гамбурга (Landkreis Hamburg), и маршрут очевидным образом приближается к завершению.
В последние дни стало холоднее, перепады температуры стали значительно сильнее. Если бы не костёр в те два дня, было бы холодно. И ещё сегодня заметно раньше стемнело. То ли потому что западнее, то ли потому что севернее, то ли потому что облачно.
Когда приехали в кэмпинг, была забавная сцена. Там была площадка перед зданием на уровне земли, и приподнятая площадка, вроде балкона, на высоте где-то полэтажа, на которую можно подняться. В какой-то момент там оказался Саша-переводчик, а мы стояли внизу и стали кричать: «Саша! Саша!»Эту сцену я подписал: «Народ устал и требует смены руководства, отдыха и еды».И «Спустя почти три недели на велосипедах эти русские научились в прямую демократию.»
В первой половине дня мы встретились в офисе agfj, чтобы поработать над материалами по проекту. Времени было отведено немного, но что-то я успел сделать за это время.
В этот первый полный день в Гамбурге я заметил, что мне непривычно ходить. После того, как я всегда ехал.
На второй день я стал видеть в городе и то, что мне не нравится. В некоторых местах, в том числе на транспорте, очень людно. Там, где ходит-бродит много людей, бывает грязно. Это отличается от маленьких немецких городов, к виду которых я успел привыкнуть.
Но с другой стороны, странно, но многие довольно обычные вещи здесь выглядят красивее, чем я привык видеть. Вот, городской парк. Цвета ярче, сочнее, птицы летают более красиво. Самих птиц больше и они разные.
Вечером мы вместе пришли на Эльбскую филармонию, на смотровую площадку, чтобы посмотреть на закат. Закат не вполне получилось наблюдать, потому что у горизонта была плотная облачность; но всё равно там отличная панорама города, и мне очень понравилось.
Прощальное утро, уже неофициальное, просто постольку, поскольку мы вместе в одном хостеле, и увиделись за завтраком, и многие отправились в дальнейший путь вместе. А я остался один и отправился в свой дальнейший путь, пока что тоже по Германии.
Проект завершён.
С одной стороны, грустно прощаться с теми, к кому привык за эти дни, а к некоторым немного привязался. С другой стороны, сейчас я не очень сильно переживаю; умеренно.
Эта история должна была закончиться и остаться завершённой. Это и произошло. Я иду дальше в свою странную жизнь, и каждый из участников тоже возвращается в какое-то своё место. У меня нет ощущения возвращения – как будто та часть жизни, что была до, закончилась, и после неё была другая, походная, а теперь закончился поход, и начинается нечто новое, но это не то же, что было до. Как будто нужно в какой-то степени начинать сначала, с нуля.
Обнаружил, что у меня сбился навык автоматического набирания своих паролей на ноуте за три недели.
Кажется, это успех.
Встреча с командой прошла как-то быстро, естественно и по-рабочему: приветственное слово, раздача снаряжения (жёлтые жилеты для видимости и идентификации как членов группы), разделение на группы, которые едут сразу в хостел либо сперва получать велосипеды – и вперёд.
Моя первая поездка на велосипеде за долгое время. Наверно, я последний раз ездил не меньше трёх лет назад, а может и ещё больше. Но навык нисколько не потерялся, и я поехал легко, как будто этого перерыва не было.
Группа едет довольно лайтово, небыстро, по крайней мере сейчас, в начале маршрута, и мне легко ехать.
Когда мы были уже близки к пункту назначения – дому, где мы будем ближайшие пару дней – пошёл дождь, и быстро усилился до ливня. И это было как раз в то время, когда нам нужно было преодолевать довольно большой подъём. Это послужило лёгкой встряской, которая в общем-то полезна для того, чтобы перейти от режима жизни в городе к походному режиму.
Мы пришли к конечному пункту вымокшими.
По итогам первого дня отмечаю, что ритм вхождения в причитающиеся активности очень умеренный, мне нравится.
Поездка в город оказалась достаточно лёгкой. Вообще, по дорогам здесь ездить достаточно безопасно, как ощущается. Во многих местах есть велоинфраструктура, а если её нет, то можно ехать по автомобильным дорогам, или по пешеходным.
Местный экскурсовод нам рассказывал про события 89-90-х в Дрездене. Резюме: перемены происходят, но не мгновенно, и всегда есть их сторонники и противники, и элементы национализма встречаются везде.
Вечером показывали свои фотографии, приготовленные для рассказа о себе, и рассказывали истории. Я сначала опасался, но присоединился к группе, где, казалось, будет довольно уютно, и по ходу втянулся.
Всё идёт довольно хорошо, но мало времени для сна...
Были в дрезденском музее Штази. Он находится в бывшем офисе Штази – ГДР-овского варианта КГБ или ФСБ. Экспозиция рассказывает про саму секретную службу, и включает тюрьму, в которой содержали политзаключённых.
Экскурсию для нас провёл и рассказал свою историю человек, который там сидел. Бывший детдомовец, желавший большей свободы, вышедший с протестом и севший в тюрьму за это, спустя время освобождённый через программу обмена политзаключённых на денежную или товарную помощь.
Зрелище впечатляющее. Отличная иллюстрация обратной стороны сильной государственной власти, и объяснение, почему важно стараться не допускать подобного в настоящем (и будущем).
Во второй половине дня хозяева дома показывали находящуюся в нём капеллу, вроде маленькой часовни. Она, а также отдельные залы молодёжного центра, посвящены Гансу и Софии Шолль, казнёнными во время Второй Мировой войны (они были членами организации сопротивления «Белая Роза»).
Восхищает и трогательно, что жители Германии сохраняют память о тяжёлых страницах своей истории, и приобщают к этой памяти своих гостей.
Поздно вечером, то есть перед самым выездом на машрут, назначенным на утро, мы поучаствовали в простой игре, которая позволила каждому задуматься о том, чем для него является предстоящее путешествие, что он хочет найти во время него. К предложенному ведущим слову, такому как «свобода», «счастье», «любовь», каждый мог предложить своё слово-ассоциацию; ведущий выбирал из двух предложенных вариантов тот, что ему более близок, и предложивший это слово занимал место ведущего. Это позволило каждому задуматься о глубоких и важных как в жизни, так и в этом путешествии темах, а так узнать что-то друг о друге. Замечательная практика.
Начало маршрута было отмечено торжественными проводами в дрезденской ратуше. Глава города сказал приветственную речь, нас угостили фирменным дрезденским пирожным (что было совершенно нелишне перед дальней дорогой), подарили дрезденский мерч. В числе практически полезного там оказалась металлическая бутылка, она как раз пошла в качестве второй бутылки, которую я хотел было купить. Вода – это актуально в таком походе.
Сегодня сделали в первый раз довольно много – в сумме, наверно, километров 70 вышло. При этом, уже гружёные. С вещами стало тяжелее.
Сегодня маршрут в основном пролегал по велодороге вдоль Эльбы. Природа напоминает среднероссийскую, но всё более обжитое. Довольно часто встречаются кони, коровы, овцы, поля, домики по сторонам реки и под холмами. Красиво.
К концу дня отметил, что сильно устаёт психика, больше, чем от езды на машине. Потому что здесь помимо постоянного анализа обстановки вокруг – контроль положения тела и контроль своего положения в колонне. Ещё и нагреваешься под августовским солнцем. От этого очень устал за день.
В дороге (местности), кажется, мало изменений, почти нет. Из запомнившихся за сегодня событий: остановка у страусиной фермы. Необычно и неожиданно увидеть этих птиц здесь, да ещё и с близкого расстояния (они ходили буквально в одном метре, за сеткой); а ещё один из них укусил Маринэ, одну из участниц.
Немецкая экономичность проявилась в двух вещах. Души с оплатой по времени – один евро даёт 4 минуты текущей воды. Это в чём-то сродни мытью из ковшика. Другое – стиральная машина по времени: монетка включает электричество в розетке на время, которого хватает на одну только программу из доступных, и дверь открывается тоже только пока есть электричество. Занятно; жить можно.
Очень интересно и полезно в этой поездке наблюдать, как люди ведут себя и думают по-другому, не так, как мне кажется очевидным или оптимальным, и как группы из этих людей живут по непривычным законам, люди в них взаимодействуют непривычным образом, но это как-то работает. И вот этот режим с необходимостью придумывания вариантов решения возникающих личных проблем, но так чтобы при этом как-то оставаться в обществе – это интересный опыт, это полезно. Это, я думаю, одна из вещей, для которых я оказался здесь.
Не помню, когда последний раз видел клинья птиц вот так, как случается видеть здесь, если вообще видел раньше.
Мы остановились на ночлег (и днёвку) в кемпинге на краю города, на берегу Эльбы. И здесь есть место для купания и пирс. Течение Эльбы здесь реально сильное, меня едва не снесло за пределы нашего мини-пляжа. Раньше, кажется, я не сталкивался с настолько быстрым и неоднородным (интенсивность сильно варьируется в зависимости от места в русле) течением.
Вечером выдалось время пообщаться.
Был разговор про парусники – большие парусные корабли, являющиеся реконструкцией или новой интерпретацией старинных кораблей, и сообщества людей, которые их восстанавливают или строят и ходят на них в путешествия. Было интересно, потому что меня привлекает море и корабли, и хотя я знал, что подобные инициативы существуют, но не знал, что их сильно больше одной-двух и что их сообщества довольно большие.
И было обсуждение про Германию и жизнь в ней, и про гуманитарные визы и опыт иммиграции по этой программе, который некоторые из участников имеют.
А ещё благодаря наличию пирса и чистому небу была возможность позалипать на чистое звёздное небо. И ведь мы были на краю не совсем маленького города. В тех местах, где я жил, такого не бывает – нужно забираться значительно дальше в глушь, чтобы видеть небо через прозрачный воздух и без засветки. А здесь это гораздо ближе.И звёздное небо – это прекрасно, чтобы отдохнуть от усталости и напряжения дня.
Утром была активность для того, чтобы получше познакомиться друг с другом. По формату это были "быстрые свидания", несколько пятиминуток, на каждую из которых участники разбивались на пары и обсуждали предложенный вопрос. Это была лучшая часть за всё время, как по мне, для того, чтобы пообщаться с людьми – этот формат даёт возможность заходить сразу в глубокий разговор по предложенной или другой теме, и вы не уставшие и не заняты параллельно управлением велосипедом. И это даёт зацепку, с которой можно продолжить разговор в другое время. Классно!
Виттенберг – город Лютера (это часть его полного названия).
Заданием на сегодняшний день было пообщаться с местными и узнать у них о том, как город пережил воссоединение Германии, и о чём они мечтают сейчас. Всех участников для этого разделили случайным образом на группы по 4 человека. Мы нашей маленькой группой пообщались чуть-чуть совсем. Выводы такие: здесь как везде в пост-ссср: кто-то грустит о том, что раньше было лучше, спокойнее, надёжнее, а кто-то рад обретённой свободе и возможностям.
Вечером каждая мини-группа представляла в каком-либо сценическом формате информацию, собранную в городе. Саша сочинил и зачитал рэп на музыку Кровостока на основе рассказанного встреченной нами женщиной. Мне очень понравилось.
В конце программы, как часть последнего номера, мы отправились пешком в город на «бункерную гору». Это место, где в конце Второй Мировой находился защитный бункер, построенный руками пленных. Получилась своеобразная мемориальная церемония в память о погибших в войне и тюрьмах, тех, чьи мечты никогда не исполнились.
Сегодня была первая паромная переправа. Паромы тут интересные – они перемещаются между берегами не используя двигатель, а за счёт течения реки, используя изменение ориентации корпуса относительно направления течения для изменения направления движения.
Было несколько падений ребят во время прохождения маршрута – не вписались в поворот на грунтовке, не рассчитали скорость при спуске с холма, и подобное. Было ожидание грозы (но грозы так и не случилось).
Отметил, что движение на веле становится для меня таким же рутинным, как на машине, так что я начинаю добавлять дополнительные элементы вроде слушать музыку по дороге или перекусывать баточником или яблоком на ходу, если обстановка позволяет.
Получилась очень тёплая вечерняя посиделка, несмотря на тяжёлый (очень длинный и по сильной жаре) переход и усталость. Обстановку сделали очень приятную, «в итальянском стиле», с какого-то момента начали петь и танцевать. Были интересные разговоры, и очень интересные партии в блиц-шахматы. Всё это в совокупности оставило такой отпечаток радости и теплоты! Это как будто я снова оказался в детстве / юношестве. Это здорово!
У меня случился первый значительный инцидент с велосипедом – боковая сумка соскочила с крепления и попала между колесом и багажником. Разобрался с помощью Йонатана и Клауса: сумка погнула стойки багажника, и пришлось сместить ось колеса ниже, чтобы оно не цепляло крыло.
Приехали к месту стоянки не поздно, так что была возможность посмотреть город.
Магдебург – относительно большой город, в сравнении с теми, что мы проезжали. Но при этом от него нет ощущения мегаполиса. Видел памятник Магдебургскому эксперименту (Магдебургские сферы – получилась ещё одна отсылка к детству) и впечатляющий готический собор; наверно, в первый раз вживую вижу архитектуру этого стиля, и на примере такого большого здания.
Когда я ходил в душ, дверь на территорию с палатками защёлкнулась, и пришлось перелезать несколько раз через забор. Прикольно)Вечером была пицца, притом организовали пицца-бар: команда кухни приготовила основы и разные начинки, и каждый, кто хотел, мог собрать пиццу по вкусу, и затем она выпекалась. А ещё в гости в лагерь зашла чья-то знакомая, живущая в этом городе, и немного играла на гитаре. Здорово, этого весьма не хватало для полноты картины походной жизни.
Сегодня получился день сосен: много сосновых лесополос и перелесков. Очень красиво, и ещё нежарко, так как едешь в тени. Да и в целом менее жарко, чем в прошлые дни.
Вообще, природа – как будто центральная Россия, во многом. Только что леса не бескрайние, а с ощутимыми границами. И ещё встречаются башни для наблюдения за природой.
Сегодня прошли экватор маршрута.
Проезжали вдоль канала и мимо шлюза. Ностальгия – напомнило экспедицию по рекам, в которую я ходил несколько лет назад (и в которой познакомился с Сашей, от которого узнал про этот поход).
Город очень впечатляющий. То есть, вот просто едешь посреди полей и перелесков, и раз – город из красного кирпича.
Утром, когда мы отправились и проезжали через город, я подумал: "Мы с этой музыкой и своим караваном будто бродячая ярмарка." Многие люди радовались, увидев нашу процессию.
Вообще, здесь в этой поездке я вижу воплощение многих сюжетов, знакомых по сказкам и историям. Вот мы на "конях" малыми группами передвигаемся, куда-то мчимся; вот мы идём большим караваном и гружёные; вот мы проезжаем через город или входим в форт или крепость, через ворота (натурально, было и такое).
Это по-своему здорово.
В одном из городков во дворе, у которого мы остановились на перерыв, был обнаружен сидящий на пеньке скелет с гитарой, в шляпе и с табличкой "Вы убиваете нас своей политикой". Мне понравилась такая форма политического высказывания :)
Прибыли на место стоянки, в Хафельберг, довольно рано, поставились, и было время посмотреть город. Город стоит на реке Хафель, немного выше слияния с Эльбой и в небольшой дельте, которую образует здесь река. Расположение очень любопытное с военной точки зрения. В городе я нашёл памятник Петру I, который когда-то здесь бывал.Видел местный городской праздник, гуляния. Как ярмарка – что-то продают, общаются, музыка играет, танцуют. Оно такое простое и живое. Не как многие официозные мероприятия, которые я видел раньше.Вечером тоже немного прошёл дождь, как и накануне ночью. Погода перестала быть всегда хорошей.
Сегодня мы миновали границу ГДР и ФРГ. На бывшей границе сохранена сторожевая вышка, рядом с ней мы остановились, и ведущие кратко рассказали о том, как была устроена граница, и что с ней теперь – теперь это своего рода зелёный пояс, проходящий по территории северной, центральной и восточной Германии.
Когда смотришь на оставшиеся от эпохи разделения артефакты, как эта смотровая башня, вживую, ощущается это всё как нездоровая дичь, особенно по нынешним меркам. Люди жили запертыми в пределах охраняемых границ с колючкой и автоматчиками, без права выезжать или путешествовать, потому что кто-то решил строить светлое будущее определённым обрезом, а это, видимо, были его необходимые атрибуты.
После обеда мы, проезжая очередной маленький город, спонтанно завернули к местному храму, при котором работало маленькое кафе с выпечкой и чаем, кофе. Нас пригласили также посетить храм и провели небольшую экскурсию, рассказав о его истории. В интерьере причудливое сочетание незнакомого для меня и знакомого: это евангелическо-лютеранский храм, поэтому визуально убранство европейское, но в то же время он небольшой, провинциальный, и по какой-то причине в нём было немало живописных изображений, напоминающих то, что можно часто встретить в русских храмах 17-18 вв – что мне знакомо, похоже на храмы, в которые я ходил.
После перекуса была возможность поиграть в мяч. Всё это вместе разбавило монотонность сегодняшнего маршрута.
Вечером был костёр!, наверное, в первый раз за время нашего путешествия – настоящий костёр.
Мы поехали в соседний город Шнаккенбург и посетили музей бывшей приграничной зоны.
Шнаккенбург – самый маленький город в Нижней Саксонии, в нём всего 6 сотен жителей. Но благодаря тому, что в городе есть действующий речной порт, это по-прежнему город, и жители ценят это.
Музей представляет в своей экспозиции многочисленные объекты, иллюстрирующие устройство пограничных сооружений, а также некоторые стороны уклада жизни в ГДР.
Как и вчера при прохождении границы, складывается ощущение сюрреалистичности описываемого – настолько странным оно кажется. И в то же время понимаешь, что некоторые похожие изменения происходят в современном мире. Как будто одного примера, как не надо делать, было недостаточно.
Вечером ребята провели воркшоп по рисованию. Устроен он был так: разминка – три рисунка, затем сессии в тройках, где каждый по очереди оказывается в роли журналиста, гостя интервью и художника. Удивительная возможность, с одной стороны, прикоснуться к своим творческим способностям, и с другой, узнать что-то значимое и ценное про человека, с которым ты разговариваешь. Это было прекрасно – второе подобное по своего рода красоте, по глубине после быстрых свиданий.
После ужина был вечер с костром и песнями (!). Я подумал, что такое пение подобно рисованию, которое у нас было, в том смысле что это погружение в более близкое взаимодействие, в некоторую степень интимности. Был и разговор про то, что культура совместного пения уходит – люди скорее слушают музыку с телефона / колонки. Жаль этого.
Посетили Крепость Дёмиц (Dömitz). Мне она напомнила Брестскую крепость – такие же краснокирпичные стены, невысокие строения, геометрически стройная планировка. Здесь можно было посмотреть и, натурально, подземелье.
На сегодняшний день было предложено по дороге на перегонах обсуждать в случайно выбранных парах предложенные вопросы. Я поговорил про про мультикультурность и в дальнейшем про религию (было интересно), про разделение Германии запад-восток (не очень интересно, потому что мы оба из России, и мы просто не знаем, как оно было), про то, как начинались выступления в поддержку перемен.
Было хорошо, что были новые собеседники, с которыми не случалось поговорить раньше, и довольно интересные темы; но плохо что в двух случаях не хватило времени, чтобы завершить разговор – он резко прервался при завершении очередного участка пути.
В этот день мы приехали в город Хитзакер.
И мы остановились ночевать на ВОКЗАЛЕ.
На Культурном вокзале (Kulturbahnhof). Который сокращённо называется KuBa.
На данный момент это независимый культурный центр, по атмосфере напоминающий что-то вроде питерских Этажей или Севкабеля, только без торговли и с поправкой на то, что Хитзакер маленький. Здесь занимаются местные музыкальные коллективы (в том числе хор), периодически проводятся выставки и всякое такое. Железнодорожная платформа функционирует и обслуживает несколько поездов в день.
В качестве пространства для отдыха нам выделили чердак – так что ночевали мы на чердаке на вокзале. Вайб детского лагеря достиг, наверно, наиболее высокой отметки на этом месте.
Был прекрасный вечер, ужин – практически застолье, c прекрасной едой. Антон заправлял готовкой, и получилось огонь.Я играл в шахматы, сыграл две партии, наверно. Очень доволен.
Утром перед отправлением было трогательное прощание с хозяевами вокзала. У всех была возможность поделиться своим впечатлением от пребывания здесь и поблагодарить за гостеприимство; я своё впечатление сжато сформулировал так: "Вдохновляющая история совместной работы, создающей удивительный результат".
А ещё было занятно наблюдать из окна, как утром люди собирались на платформе и садились в поезд. И это подчёркивало, что мы действительно на вокзале.
Это был один из двух или трёх дней за весь маршрут, когда пришлось ехать под дождём. Это был не ливень, и он не тянулся весь день, но, кажется, продолжался порядка двух часов раз или два, с перерывом. Этого было достаточно, чтобы часть одежды и, главное, обувь, намокла. Но когда дождь прекращался, во время езды через небольшое время всё высыхало, что удобно. И хорошо, что было не холодно – не так холодно, чтобы мокрым было очень холодно, до невозможности, ехать.
С учётом дождя, мы остановились выпить горячего кофе в городе Лауэнбурге (Lauenburg), и была возможность осмотреться. В городе есть остатки замка, в том числе башня с часами и колоколами. Колокола были без языков, если я правильно помню, вместо них были установлены металлические молотки с наружной стороны, с автоматическим приводом от часов; но несмотря на это мне удалось немножко и тихонько позвонить в них, используя просто костяшки пальцев. Звук у колоколов красивый :)
Посетили шлюз-подъёмник в Шарнебеке, на Люнебургском канале.
Канал, а точнее, сеть каналов, соединяет Эльбу с другими крупными реками Германии и соседних стран. Здесь построили шлюз-подъёмник, а не обычный шлюз. Перепад высоты в этом шлюзе – 38 метров, длина камеры 105 м. Время прохождения шлюза для судов составляет 15-20 мин (включая вход, подъём и выход), из них непосредственно подъём/спуск занимает всего около 3 минут. Зрелище грандиозное.
Здесь также была возможность наблюдать одну милую сцену.
За всё путешествие меня много раз удивляли и восхищали немецкие пенсионеры. Бабушки и дедушки на вид 70, 80 лет куда-то идут, бегут, едут на велосипедах, едут в автодоме и чего только ещё не делают.
И вот здесь тоже. Мужчина и женщина, очевидно, пара, старики, вполне себе самостоятельно и бодро швартуют катер, чтобы пройти шлюз. И после этого пойдут на катере куда-то дальше путешествовать.
Это классно!
Люнебург. Красивый город. Говорят, это самый европейский город, и он почти не пострадал во Вторую Мировую. В Люнебурге мы посетили музей Восточной Пруссии и Канта. Рассказ про жизнь и творчество Канта был довольно интересным, и обрисованный экскурсоводом образ Канта оказался не таким, как я представлял по тому, что я знал. Тут получился образ в определённой степени успешного и небедного человека, обустроившего свою жизнь достаточно комфортной, как ему нравилось, и живущего сравнительно легко – а не сдержанного аскета, живущего обособленно и погружённого в философские проблемы; и он писал сочинения об общественно значимых проблемах, а не только об абстрактных.
Из интерактивного в музее была возможность написать что-нибудь пером. Кажется, у меня раньше не было такого опыта, я попробовал, получилось почти красиво. Интересный опыт, мне понравилось :)
В этот день мы въехали в пределы городского округа Гамбурга (Landkreis Hamburg), и маршрут очевидным образом приближается к завершению.
В последние дни стало холоднее, перепады температуры стали значительно сильнее. Если бы не костёр в те два дня, было бы холодно. И ещё сегодня заметно раньше стемнело. То ли потому что западнее, то ли потому что севернее, то ли потому что облачно.
Когда приехали в кэмпинг, была забавная сцена. Там была площадка перед зданием на уровне земли, и приподнятая площадка, вроде балкона, на высоте где-то полэтажа, на которую можно подняться. В какой-то момент там оказался Саша-переводчик, а мы стояли внизу и стали кричать: «Саша! Саша!»Эту сцену я подписал: «Народ устал и требует смены руководства, отдыха и еды».И «Спустя почти три недели на велосипедах эти русские научились в прямую демократию.»
Мы покинули лагерь и через довольно небольшое по меркам прошлых дней время въехали в пределы города.
Гамбург практически сразу мне стал напоминать Питер. Хотя заезжали мы со стороны, где промышленный район и порты, что, конечно, видно в облике города, и несмотря на то, что центр города (и не только центр) был в значительной степени разрушен во время Второй мировой, и был восстановлен и во многом перестроен впоследствии. Всё равно, образы и ощущение от места очень похожие.
Мы ехали по городу, и мы снова ехали в режиме большого города – со сложной сетью дорог, плотным движением, светофорами, на которых колонна может разорваться. После маленьких городов, которые встречались большей частью на маршруте, очень непривычно и непонятно, что можно ехать через город, например, полчаса. И он всё не заканчивается, и это на самом деле только малая часть города пройдена.
Финальной точки маршрута мы достигли неожиданно. Это было в центре, у здания ратуши, как я потом понял. Мы остановились, как будто это была обычная техническая обстановка. И только спустя несколько мгновений я увидел, что кто-то радуется, а кто-то стоит и смотрит на (довольно небольшую) табличку с надписью «Ziel / Цель» и цветами нашего проекта, которую держит какая-то девушка, которую, кажется, я видел в первые дни. И стало понятно, что мы действительно достигли конца маршрута.
Чувства были смешанные: сколько-то радости, усталость, сколько-то напряжённости, потому что было понятно, что день ещё далеко не заканчивается, и впереди ещё много чего нужно сделать.
Мы вошли в городскую ратушу, и проследовали в небольшой зал, где нас приняла и сказала торжественную, приветственную и подкрепляющую речь чиновница, ответственная за молодёжную работу в Гамбурге. А ещё там, в ратуше, запомнились восхитительные, как в дворце (коим она, в сущности, и является) интерьеры, и классные (и очень кстати после дороги) угощения – я запомнил местную минералку и лимонад.
Вечером мы отметили прибытие пикником на даче, в дачном районе города, недалеко от молодёжного хостела, в котором мы разместились. Долгий путь завершён, можно понемногу начать отдыхать.
В первой половине дня мы встретились в офисе agfj, чтобы поработать над материалами по проекту. Времени было отведено немного, но что-то я успел сделать за это время.
В этот первый полный день в Гамбурге я заметил, что мне непривычно ходить. После того, как я всегда ехал.
На второй день я стал видеть в городе и то, что мне не нравится. В некоторых местах, в том числе на транспорте, очень людно. Там, где ходит-бродит много людей, бывает грязно. Это отличается от маленьких немецких городов, к виду которых я успел привыкнуть.
Но с другой стороны, странно, но многие довольно обычные вещи здесь выглядят красивее, чем я привык видеть. Вот, городской парк. Цвета ярче, сочнее, птицы летают более красиво. Самих птиц больше и они разные.
Вечером мы вместе пришли на Эльбскую филармонию, на смотровую площадку, чтобы посмотреть на закат. Закат не вполне получилось наблюдать, потому что у горизонта была плотная облачность; но всё равно там отличная панорама города, и мне очень понравилось.
Утром мы отправились в офис AGfJ на велосипедах, и там возвратили их прокатной компании. Грустно: привык за это время к своему велосипеду и несколько сроднился с ним.
Мы дособрали материалы для отчёта по проекту, которые ещё оставалось дособрать: досняли некоторые фото, фрагменты интервью, а также вспомнили наиболее значимые впечатления из поездки. Мы встретились последний раз на общем круге, где смогли поделиться тем, что очень понравилось, что стоит исправить в следующий раз, и что осталось неотвеченным или незавершённым. Это была хорошая возможность подсобрать все воспоминания и немного побыть всем вместе.
Вечером была прощальная вечеринка – ещё одна возможность пообщаться, отдохнуть, потанцевать.Трогательной и очень запомнившейся частью вечера была церемония прощания: каждому раздали по свечке, и каждый имел возможность поговорить с каждым, поблагодарить за что-то, вспомнить что-то важное, сказать прощальные слова, обменяться теплом в переносном и прямом (свечка) смысле. Я услышал о себе неожиданно много хорошего. Наверно, это третий момент наиболее глубокого общения, который мне запомнился за время путешествия.
Прощальное утро, уже неофициальное, просто постольку, поскольку мы вместе в одном хостеле, и увиделись за завтраком, и многие отправились в дальнейший путь вместе. А я остался один и отправился в свой дальнейший путь, пока что тоже по Германии.
Проект завершён.
С одной стороны, грустно прощаться с теми, к кому привык за эти дни, а к некоторым немного привязался. С другой стороны, сейчас я не очень сильно переживаю; умеренно.
Эта история должна была закончиться и остаться завершённой. Это и произошло. Я иду дальше в свою странную жизнь, и каждый из участников тоже возвращается в какое-то своё место. У меня нет ощущения возвращения – как будто та часть жизни, что была до, закончилась, и после неё была другая, походная, а теперь закончился поход, и начинается нечто новое, но это не то же, что было до. Как будто нужно в какой-то степени начинать сначала, с нуля.
Обнаружил, что у меня сбился навык автоматического набирания своих паролей на ноуте за три недели.
Кажется, это успех.